搜索
当前所在位置: 首页 >> 学车动态

方向盘握法及驾驶姿势

发布时间:2025-04-25 08:23:46 作者:yb 点击:16469 【 字体:

2、向法及盘握驾驶姿势及方向盘握法

阅读全文

猜你喜欢

热门推荐
相关推荐

科四考前太紧张了?别担心,4个方法帮你缓解!

科四考前太紧张了?别担心,4个方法帮你缓解!
科目一科目四考试其实并不难,但是80%的学员在考试前都会产生紧张的情绪;但是,有一句关于科一科四理论考试的老话是这么说的:“你越是紧张,越是容易挂科”。事实也是如此,考试紧张会让学员大脑一片空白,甚至 ...

坡道定点停车和起步技巧与评定标准

坡道定点停车和起步技巧与评定标准
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。小编为大家详细讲解一下坡道定点停车和起步技 ...

汽车急转弯时怎样使用循迹控制系统

汽车急转弯时怎样使用循迹控制系统
循迹控制系统Traction Control System)简称为TCL或TCS,是一种可在湿滑路面上防止轮胎打滑,并可在加速状态转弯时确保安全的一种安全配备。在湿滑的路面行驶时,因轮胎与地面的摩擦力 ...

行车中突遇雾霾该怎么办

行车中突遇雾霾该怎么办
雾霾突然来临时,驾驶人往往没有时间反应,该把车停在哪里,就已经被漫漫雾霾团包围了,阻碍了视野,为了避免因不能及时去停车场等安全地带躲避雾霆而发生交通事故,应该果断地将车驶进路肩停下。 临时停车是设置 ...

驾考新规于10月1日起正式实施!

驾考新规于10月1日起正式实施!
如今,每年都有大量车主参加驾考,毕竟驾考是人们获得机动车驾驶资格的唯一方式。但是不同驾照只能驾驶被允许的准驾车型,比如,大家最熟悉的C1驾照就只能驾驶小型客车。不少车主都在哀叹驾考真是变得越来越难了。 ...

高速公路上为什么不能疲劳驾驶

高速公路上为什么不能疲劳驾驶
引起疲劳的因素产生疲劳,主要由于下列五个因素导致的①生活因素睡眠情况、家庭情况、人际关系等。②驾驶条件车内温度、湿度、仪表、噪声、驾驶人与乘客的关系、安全设施、交通流量、气候情况、行驶里程、时间长短等 ...

科目二侧方位停车技巧图解

科目二侧方位停车技巧图解
科目二侧方位停车技巧图解,学车的朋友有福了:1、在图1位置开始考试,车子慢行,行进过程中微调方向盘使车与右边边线距离在30厘米和50厘米之间,并让车身正直,当车尾经过1号点后即可刹车刹住如下图),挂倒 ...

高速公路上为什么不能疲劳驾驶

高速公路上为什么不能疲劳驾驶
引起疲劳的因素产生疲劳,主要由于下列五个因素导致的①生活因素睡眠情况、家庭情况、人际关系等。②驾驶条件车内温度、湿度、仪表、噪声、驾驶人与乘客的关系、安全设施、交通流量、气候情况、行驶里程、时间长短等 ...

科目一5个备考小技巧,考试学员千万别错过!

科目一5个备考小技巧,考试学员千万别错过!
元贝驾考今天分享一份攻略助大家能又快又好地考过科目一:1.先做完再模拟你可能觉得科目一的题目有太多了,从里边挑着做几道就好了。这种方法是不对的!因为科目一所要考到的知识点有很多,如果不能举一反三的记住 ...

跨越中线事故责任比例

跨越中线事故责任比例
如果可以提前发现逆行车辆或可躲避时,向直行车辆追加20%的责任。 ...

行车中容易出现的故障

行车中容易出现的故障
●制动失灵 制动失灵时:要保持冷静,切莫惊慌失措。如果汽车在平坦的道路上行驶发生制动失灵,要立即停止供油,并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡,利用发动机的制动作用降低车速。在换低挡位的同时应使用 ...

科目三路考时需要注意的细节(二)

科目三路考时需要注意的细节(二)
7.掉头掉头时,一定要降低车速,降到10公里/小时以下一档),选择在直路、对面无来车时掉头,注意打转向灯,不得妨碍他车和行人通过。8.靠边停车靠边停车首先要打右转向灯,通过右后视镜,观察后面的交通情况 ...
返回顶部