搜索
当前所在位置: 首页 >> 学车动态

杭州驾校学车三墩夜考经历与经验分享

发布时间:2025-04-26 02:43:27 作者:ouf 点击:9144 【 字体:

  抽到的杭州是夜考真不幸(当然相比20公里的还是不幸中的万幸,教练跟我们说了要是驾校20公里干脆下次再考算了) ,考场是学车享3考点,也就是墩夜金渡北路和西园路这条,土渣车、考经农民工超多,历经还有防不胜防的验分电瓶车。23号过去到场地练习,杭州用的驾校是普桑,练得一般般。学车享24号上午换成朗逸练习,墩夜一开始还很不习惯,考经档位很轻,历经把柄形状和普桑也不一样,验分让用习惯了普通练习的杭州我,总忍不住换挡时想看档位。而且离合器操作幅度比较大,自己个人小座位调的比较前面,导致膝盖容易碰到上面。

  到了下午,估计跟教练说的一样,很多新手容易越练越差,我自己就如此,靠边停车位置越来越不好。同时,离合松得太快、油门一下踩下去的毛病就没改过……。更悲催的是一次掉头后想变更右边的直行车道,老盯着右边的反光镜(后面有一辆车,速度一直也是不快不慢),导致逃方向一下骑到左边的花圃。晕死……

总算体会明白以前看到的,新闻报道中新手宽阔大马路撞护栏是怎么回事了。

  夜考安排说是下午4点开始,但是一直等到6点考官才来,无聊心慌慌的2个小时真难熬。我们车2男2女4人排在第5车,打听到前面一些学员的情况,各种情况都有,一位仁兄更是忘打左转向灯、溜坡、熄火、交替远近光灯一长串出错,还有女的因为紧张忘记系安全带……

  终于轮到我们一车了,我排在第三。第一位是帅哥首先登场,由于太紧张,忘了关双跳灯、忘了放手刹就走了,考官说了以后重来。这次总算稳定开出去,其实他是我们4个中练得最好的一个。但是太紧张,下雨也忘了用雨刮器,开过了两个红绿灯考官一直提醒他怎么看得清路况,后来说了考官向后问我们答案提醒他才反应过来。有过了一个红绿灯他文档加速轰到4档靠边停车换下一个人了。

  第二位是MM,我们感觉她应该是本车4人考试中开得最顺当的一个,估计是本着“多做多错,少做少错”的原则,一直用3档行车被考官说了但也没有交她加档加速。到了西园路下坡的一个路口时,考官发出前方掉头指令,MM到路口准备掉头时,前方一辆小车速度飞快开过来。等到车子转到一半时,车子已经在50米内,我当时心里默默念叨“千万要把离合和刹车踩住,等它先过去再转”。可惜她没把车停车被考官一脚踩住刹车直接挂掉,太可惜了。

  等MM把车掉好头靠边停车,终于轮到我了。开始自己心里默默提醒自己起步前先弄一下雨刮,这时也还是忘了(新手主要怕开起来再操作手忙脚乱)。一切步骤弄好起步,踩油门2档。咦,前方十字路口,这条是右转车道。虽然是废的十字路口(左右两头封死、红路灯不亮),打左转向灯变更车道,此时后方来车,前方10米准备进入白实线区,刹车停车,挂一档等后车过去以后重新起步并转入直行车道。(路考要说经验,我只有一点:不管三墩考场、还是下沙考场(其他考场情况我不清楚)相比繁华路段车子都很少,所以当你发现有来车时,最好让它先过去,后面会空出位置给你操作,至少也要让一辆先过去,让考官意识到你有注意路况的意识。路考更多的是考学员的安全意识而不是技术多好)。

  进入直行车道后,轻点油门加2档,再加油在路口前换3档,过路口松开油门,交替使用远近光灯,同时左右观望。等车子过了路口一半,开始加油,这时想起弄雨刷

,过了路口就是一个小坡,准备到坡顶是速度到了40KM换4档,坡顶有5到10米继续加油,准备下坡时上5档(速度估计50KM),松开油门下坡。本来我也是打算最多挂到4档或一直使用3档行驶的。但是上一个MM被考官批评了我不得不改变策略
。小坡前方50米又一个废弃十字路口,灯光和观察路况自不必说,又弄了一下悲催的雨刷器(教练说了雨不大的时候挂一下就好了,省的它呱唧呱唧叫。)。我还顺带轻点刹车,过了路况车速降到了30KM左右,立即换成3档。心里暗想这下哥再也不用上5档了,4档也不去。就用3档晃悠好了,这时听到考官说路边停车,松了口气。右灯接着靠边,可惜老天不让我这么好过,雨天黑夜、路灯暗淡、路边木有白线,水泥柱和小草以及路上的积水混得黑乎乎的,任凭哥怎么瞪眼也王不清,只好凭感觉往边上轻轻靠,最后被判蹭边(自己没感觉出来)!重来……

  起步开始,慢慢三档后,由于这条路一会儿是窄三车道,一会儿是宽两车道,加上雨夜路面积水而路灯反射、被磨掉的虚白线以及我变道时犹豫时间长,被考官批评喜欢骑着白线走。车子回正入道后考官发出靠边停车,还好这地方正好有条白线,光线也少量,看着前面一辆练习的普桑车慢慢开走,我来个鸠占鹊巢

。凭感觉靠边对着那条若隐若现的白线,慢慢修方向,停车换人。

  轮到第四位的MM,第一次开出去忘打左转向灯,被判重来。接着上路后挂错档熄火溜坡,最后到终点站掉头时速度过快、不观察路况。以上因素导致她被判不及格……

  其实,成绩是否合格是在所有学员考完后,最后在候考点考官才说的,我们车最后2个GG的通过了,MM挂掉了。没有宣布成绩前我们还以为自己玩完了……

  总算有惊无险通过了路考,听说5.1后的路考会更加严格,想象20公里就头皮发麻,赶上4月底通过路考真是侥幸了。后面考驾照的朋友,祝你们好运了。

阅读全文

猜你喜欢

热门推荐
相关推荐

科目二8大误区,易错且难发现的点!务必收藏!

科目二8大误区,易错且难发现的点!务必收藏!
科目二错在一些不该错的地方,然后就只能继续约补考?有些细节一不小心,可能自己秒挂都不知道,今天小编总结了科目二的考试误区易错且难发现的点),那些粗心大意的同学要收藏起来了!误区一:速度过快考试时速度过 ...

汽车转弯时必须考虑的两个因素

汽车转弯时必须考虑的两个因素
一、内轮差所谓内轮差,就是汽车在转弯时,前后轮的半径之差。内轮差的大小与方向量的大小和车辆轴距的长短有关,方向盘打的越少,内轮差越小,方向盘打的越多,则内轮差越大,车辆的轴距越长,则内轮差越大。比如长 ...

“路考顺口溜” 信它不挂科

“路考顺口溜”  信它不挂科
这是一份网上盛传的“考驾秘笈”,经过不断更新和完善,网友称,只要搞懂顺口溜,牢记秘笈,路考准能过。行胜于言,我们请广大的学员来验证,此“路考秘笈”到底管用不管用。上车喊报告!表示自己正式进入考试)拉门 ...

科目三路考变更车道须知

科目三路考变更车道须知
操作方法1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通流情况;2、确认安全后,打开转向指示灯示意,并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越,确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;3、在不 ...

资深教练总结:新手上路,起步不熄火的小妙招!

资深教练总结:新手上路,起步不熄火的小妙招!
我们在驾驶过程中,很容易遇到汽车起步熄火的情况,这是让很多新手司机都很头疼的一件事,那车辆怎样起步不熄火呢?一起来看看汽车起步不熄火小妙招~汽车怎样起步不熄火?不同情况用不同方法:01、平地起步确保车 ...

方向盘握法及驾驶姿势

方向盘握法及驾驶姿势
2、驾驶姿势及方向盘握法 ...

加速踏板操作有哪些技巧

加速踏板操作有哪些技巧
1)加速踏板的合适踏位 将右脚脚跟置于驾驶室地板面,近似于正对踏板,前脚掌轻轻踏于踏板上。 2)加速踏板踏法要领 以脚跟为支点,脚稍向右倾,靠脚掌的力量踏下或放松,操纵加速踏板要做到轻踏缓抬。 3) ...

考驾照科目考试内容及合格标准

考驾照科目考试内容及合格标准
一、科目一考试内容及合格标准 一)考试内容 1、道路交通安全法律、法规和规章; 2、机动车的总体构造、主要装置的作用,车辆日常检查、保养、使用,常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识; 3、高速 ...

科目一取消预约算一次机会吗?科目一考试当天可以取消预约吗?

科目一取消预约算一次机会吗?科目一考试当天可以取消预约吗?
科目一取消预约是不算一次机会的,如果学员预约成功了科目一的考试,但是因为某些原因想要取消预约,只要在考试之前成功取消了预约,则此次考试机会就不算。如果考生没有取消考试预约,也没有参加考试,则此次考试成 ...

如何检测后轴技术状况

如何检测后轴技术状况
1)使汽车后轮从侧滑试验台滑动板上前进和后退驶过,如两次侧滑量读数均为零,表明后轴无任何弯曲变形。 2)如两次侧滑量读数不为零,且前进和后退驶过侧滑板后,侧滑量读数相等而侧滑方向相反,表明后轴在水平 ...

方向盘握法及驾驶姿势

方向盘握法及驾驶姿势
2、驾驶姿势及方向盘握法 ...

考驾照一次通过有窍门之一

考驾照一次通过有窍门之一
考试小提示: 1、安排科学合理的学习时间有些学员喜欢在很短的时间内集中学习,有些学员则把整个学车的过程拉得很长。其实这两种做法都不太妥当。一般来说约车的时间不宜过分集中,这样没有一个对所学内容的消化吸 ...
返回顶部